Руль - справа, движение - правостороннее?..

    Общеизвестный факт, что Япония - страна с левосторонним движением, как и, к примеру, Англия. Согласно Wikipedia, 34% населения земного шара водят машину по левой стороне дороги, и 66% - по правой. Вот вам наглядное изображение:

Синий цвет - левостороннее движение, красный - правостороннее.

    Рынки стран с законодательно закрепленным левосторонним движением уже готовы принимать японские автомобили с наибольшей для себя выгодой.  Поэтому не удивительно, что Юго-восточная Азия, Океания, Восточная Африка и Британские острова являются наибольшими импортерами. Но это не значит, что странам с правосторонним движением не видать настоящих праворульных "японок".
Например, в России официально утверждены леворульные машини, и тем не менее поток праворульных машин из Японию не прекращается. Только в прошлом году более 440 тысяч автомобилей было экспортировано из Японии в Россию. По последним оценкам, по российским дорогам передвигаются более 1.5 миллиона праворульных авто, а на востоке, например, во Владивостоке или Хабаровске, их число составляет 90% от общего количества автомобилей. Множество других "правосторонних" стран (например, Канада, ОАЕ, Чили, Кипр, Перу) тысячами импортируют праворульные машини, не встречая при этом никаких препятствий.

    При импорте японских автомобилей должны быть приняты во внимание два момента. Во-первых, обязательно проверьте, разрешено ли пользоваться в Вашей стране праворульными авто. Даже если и нет, то всегда есть возможность переоборудовать желаемую японскую машину на левую сторону. Конечно же, в этом случае прийдется делать дополнительные затраты и, возможно, столкнуться с отсутствием нужных комплектующих для Вашей модели. 
    Если же праворульные авто не запрещены, возникает следующий вопрос: хотите ли Вы (будут ли Ваши клиенты) водить машину с правым рулем при правостороннем движении? Дело даже не в возможной опасности, вызванной тем, что водитель сидит не слева. Современное исследование канадских ученых доказало, что "склонность" к авариям никаким образом не связано с расположением руля.  И дело даже не в удобствах/неудобствах. Как показывает опыт, большинство водителей, впервые севших за правый руль, довольно быстро свыкаются с новыми ощущениями, и уже через несколько часов не испытывают совершенно никакого дискомфорта. Вопрос в том, хотите ли Вы иметь нестандартный автомобиль и готовы ли Вы к небольшим неудобствам, связанным с этим: например, дотягиваться до левого окошка, чтобы оплатить чек за топливо или принять еду в McDrive, или просить Вашего пассажира сделать это за Вас. Если Ваш ответ положительный, и у Вас есть возможность импортировать японский автомобиль, то даже не сомневайтесь - владение таким автомобилем несет массу преимуществ!